Solide dekkog skumfylte dekk er spesialdekk som brukes under relativt tøffe forhold. De brukes i tøffe miljøer som gruver og underjordiske gruver der dekk er utsatt for punktering og kutt. Skumfylte dekk er basert på pneumatiske dekk. Innsiden av dekket er fylt med skumgummi for å oppnå formålet med å vedvare i bruk etter at dekket er punktert. Sammenlignet med solide dekk har de fortsatt store forskjeller i ytelse:
1. Forskjell i kjøretøystabilitet: Deformasjonsmengden for solide dekk under belastning er liten, og deformasjonsmengden vil ikke svinge mye på grunn av belastningsendringer. Kjøretøyet har god stabilitet under gange og bruk; deformasjonsmengden under belastning for fylte dekk er mye større enn for solide dekk, og belastningen endres. Når deformasjonsvariabelen svinger betydelig, er kjøretøystabiliteten dårligere enn for solide dekk.
2.Forskjell i sikkerhet: Solide dekk er rivebestandige, kutt- og punkteringsbestandige, kan tilpasses ulike komplekse bruksmiljøer, har ingen risiko for at dekket sprekker og er svært trygge; fylte dekk har dårlig kutt- og punkteringsmotstand. Når det ytre dekket splittes, kan det indre fyllet eksplodere, noe som forårsaker sikkerhetsfarer for kjøretøy og mennesker. For eksempel bruker støttekjøretøy for kullgruver17.5–25, 18.00–25, 18.00–33og andre dekk. Fylte dekk blir ofte kuttet og skrapt i løpet av én tur, mens solide dekk ikke har denne skjulte faren.
3.Forskjell i værbestandighet: Helgummistrukturen til solide dekk gjør dem utmerkede innen antialdringsegenskaper. Spesielt når de utsettes for lys og varme utendørs, vil det ikke påvirke brukervennligheten og sikkerheten selv om det er aldringssprekker på overflaten. Fylte dekk har dårlig værbestandighet. Når det oppstår aldringssprekker i overflaten av gummien, er det veldig lett å sprekke og blåse ut.
4. Forskjell i levetid: Solide dekk er laget av helgummi og har et tykt slitesterkt lag, slik at de har lang levetid. Så lenge det ikke påvirker kjøretøyets fremkommelighet, kan solide dekk fortsatt brukes. Fylte dekk påvirkes sterkt av miljøet, spesielt i kjøretøy som er enkle å bruke. Ved punktering og kutt vil et dekkspreng føre til at dekket skrapes og forkorter levetiden betraktelig. Selv under normale omstendigheter er gummitykkelsen mindre enn for solide dekk. Når gummien er slitt, må den skiftes ut, ellers vil det oppstå en sikkerhetsulykke, slik at den normale levetiden ikke er like god som for solide dekk.
Publisert: 28-11-2023