Når et kjøretøy er i bevegelse, er dekkene den eneste delen av det som berører bakken.Solide dekk som brukes på industrikjøretøyer, enten det er solide gaffeldekk med tunge bevegelser, solide hjullastere dekk, eller skid-steer solide dekk, portdekk eller mindre tilbakelagte sakseløft solide dekk, solide ombordstigningsdekk, så lenge bevegelsen , vil det generere varme, er det et varmegenereringsproblem.
Den dynamiske varmegenereringen av solide dekk er hovedsakelig forårsaket av to faktorer, den ene er varmeenergien som genereres av dekkene i den sykliske bøyedeformasjonen når kjøretøyet kjører, og den andre er friksjonsvarmegenerering, inkludert varmen som genereres av den indre friksjonen av gummien og friksjonen mellom dekket og underlaget.Dette er direkte relatert til last, hastighet, kjørelengde og kjøretid for kjøretøyet.Generelt, jo større belastning, jo raskere hastighet, jo lengre avstand, jo lengre kjøretid, og jo høyere varmeutvikling av det solide dekket.
Siden gummi er en dårlig varmeleder, er solide dekk alle laget av gummi, noe som bestemmer dens dårlige varmeavledning.Hvis den interne varmeakkumuleringen av solide dekk er for mye, vil dekktemperaturen fortsette å stige, gummi vil akselerere aldring ved høye temperaturer, ytelsesnedgang, hovedsakelig manifestert som solide dekksprekker, fallende blokker, rivemotstand og slitestyrke redusert, alvorlige tilfeller føre til punktering av dekkene.
Solide dekk bør lagres og brukes i strengt samsvar med kravene for å forlenge levetiden og forbedre kjøretøyets effektivitet.
Innleggstid: 14-11-2022